현대 투싼 기아 스포티지 하이브리드 가격 연비 비교
생애 첫 차는 대부분 준중형에서부터 시작을 합니다. 라이프 스타일에 따라 승용이 될 수도 있고 SUV가 될 수도 있습니다. 오늘은 준중형 SUV 시장에서 독보적인 인기를 끌고 있는 두 차량을 비교해 보려고 합니다. 바로 현대 투싼과 기아 스포티지입니다. 친환경 차량이 많은 혜택을 받고 있는 시대에 맞춰 하이브리드 모델에 대해 가격 및 연비, 출력등을 비교해 보고 성능만큼 중요하게 생각하는 외부와 내부 디자인 그리고 SUV차량에서 꼭 따져봐야 하는 2열 및 트렁크 공간에 대해서도 알아보도록 하겠습니다.
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 가격 비교
투싼 하이브리드
투싼 하이브리드에는 4가지 트림이 있습니다. 모던, 프리미엄, 인스퍼레이션이 있고 인스퍼레이션의 오프로드 버전인 어드벤처입니다. 개별소비세 3.5%에 친환경차량에 적용되는 추가적인 세제혜택이 들어간 금액입니다. 가장 기본트림은 모던으로 추가옵션을 제외한 순수 차량가격은 3,009만 원입니다. 모던에서 프리미엄으로 올라갈 경우 8인치 디스플레이 오디오에서 10.25인치 내비게이션으로 바뀌며 무선 업데이트가 가능합니다.
인스퍼레이션으로 넘어가면 지능형 안전장치들과 스마트폰 무선충전 같은 편의 장치들이 대폭 늘어나며 외관에서는 Full 헤드램프와 LED 리어콤비램프로 바뀝니다.
어드벤처 트림은 인스퍼레이션 트림과 동일하며 외부 몰딩, 커버, 가니쉬 등에 커스터 마이징 된 파츠들이 장착되어 더욱 강렬한 인상을 줍니다. 오프로드 콘셉트의 와일드한 디자인이 적용된 커스터마이징 패키지입니다.
(개별소비세 3.5% / 세제혜택 후 가격)
| 모던 | 프리미엄 | 인스퍼레이션 | 어드벤처 | |
| 투싼 하이브리드 | 3,009만원 | 3,282만원 | 3,603만원 | 3,701만원 |
스포티지 하이브리드
노블레스와 시그니처에는 그래비티 트림이 추가로 존재하며 그래비티 전용 외장 디자인과 전/후방 LED 램프 및 LED 턴시그널 램프가 추가되어 기존 트림 대비 감각적이고 세련된 디자인을 완성하였습니다. 가격은 기존 트림에서 98만 원 추가됩니다.
가장 기본 트림은 프레스티지로 차량가격은 3,163만 원입니다. 투싼과 비교해 봤을 때 150만 원정도 높은 금액에서 시작합니다. 노블레스 트림으로 올라가면 외장에서는 18인치 전면가공휠과 컨티넨탈 타이어가 장착되며 범퍼나 가니쉬에 블랙 하이그로시와 크롬이 적용되어 고급스럽고 세련된 디자인을 완성합니다.
상위 트림인 시그니처에서는 첨단 운전자 보조 시스템인 ADAS가 포함되며 내장에서는 파노라믹 커브드 디스플레이가 적용됩니다. 최상위 트림은 시그니처 그래비티로 차량가격은 3,747만 원입니다. 투싼의 어드벤처트림과 비교했을 때 46만 원정도 비쌉니다. 상위트림으로 갈수록 가격차이가 좁혀지는 모습입니다.
| 프레스티지 | 노블레스 | 노블레스 그래비티 |
시그니처 | 시그니처 그래비티 |
|
| 스포티지 HEV | 3,163만원 | 3,330만원 | 3,428만원 | 3,649만원 | 3,747만원 |
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 출력 비교
두 차량 모두 스마트 스트림 가솔린 1.6 터보 하이브리드 엔진이 올라가 있으며 배기량 역시 1,598cc로 동일합니다. 변속기는 6단 자동미션을 채택하고 있으며 가솔린 엔진의 출력과 모터의 출력이 동일한 것을 알 수 있습니다. 엔진과 모터만 놓고 본다면 성능에는 조금의 차이도 없습니다.
투싼 하이브리드 차량의 경우 험로주행모드가 있어 (HTRAC) 주행 환경에 맞게 전후 구동력을 능동적으로 배분하여 노면에 따라 최적의 주행모드를 변경할 수 있습니다. 영구 자석형 전기 모터는 일반 주행 시에도 엔진의 출력을 보조하여 연비를 향상하며 주행 조건에 따라 최대 120km/h에서도 전기차 EV모드 주행이 가능합니다.
스포티지 하이브리드 차량의 경우 에코, 스포츠, 스마트 중 하나의 주행모드를 선택하여 운전자 취향에 맞는 드라이빙을 즐길 수 있는 주행모드 통합제어시스템이 장착되어 있으며 전자식 4WD와 오토 기능이 포함된 터레인 모드를 통해 온로드, 오프로드 어디에서나 최적의 드라이빙을 즐길 수 있도록 도와줍니다.
| 차종 | 최고출력 | 최대토크 | 모터출력 | 모터토크 |
| 투싼 HEV | 180 ps | 27.0 kgf.m | 44.2 kW | 264 Nm |
| 스포티지 HEV | 180 ps | 27.0 kgf.m | 44.2 kW | 264 Nm |
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 연비 비교
투싼 하이브리드
투싼은 3가지 휠 사이즈를 선택할 수 있으며 18인치 와 19인치에는 빌트인캠이 옵션을 추가할 수 있습니다. 빌트인캠이 추가되면 공식연비 보다 적게 나옵니다. 2WD 구동방식에 17인치 또는 18인치를 선택할 경우 16.2로 복합연비가 제일 잘 나옵니다. SUV차량은 AWD나 4WD를 선택하는 것이 일반적이지만 운행 환경이 도심위주라면 2WD를 선택하셔도 충분히 만족할 수 있습니다.
| 투싼 하이브리드 | 복합 | 도심 | 고속 |
| 2WD 17/18인치 | 16.2 | 16.9 | 15.3 |
| 2WD 19인치 | 15.8 | 16.7 | 14.8 |
| AWD 17/18인치 | 15.3 | 16.0 | 14.6 |
| AWD 19인치 | 15.1 | 15.6 | 14.6 |
(단위: km/ℓ)
스포티지 하이브리드
전기차나 하이브리드 차량에는 회생제동 시스템이 있어 감속 시 발생하는 운동에너지를 배터리 충전에 이용하여 에너지 효율 및 연비를 향상합니다. 가다 서다를 반복하는 도심에서 연비가 더 잘 나오는 이유는 이 회생제동 시스템 덕분입니다. 같은 조건에서 비교했을 경우 2WD는 스포티지가 연비가 더 잘 나오고 4WD는 투싼이 더 연비가 좋습니다.
투싼에 적용된 AWD는 항시 4바퀴 전체가 구동되는 것을 의미하고 스포티지의 4WD는 선택적으로 4륜구동을 설정할 수 있습니다. 하이브리드 차량의 경우 실제 주행 시 오히려 공식연비를 훌쩍 뛰어넘게 나오는 경우도 많으니 회생제동 시스템과 올바른 운전습관으로 높은 만족감을 얻을 수 있습니다.
| 스포티지 하이브리드 | 복합 | 도심 | 고속 |
| 2WD 17/18인치 | 16.7 | 17.4 | 15.9 |
| 4WD 17/18인치 | 15.2 | 15.4 | 14.9 |
(단위: km/ℓ)
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 외부 디자인 비교
투싼 하이브리드
각도와 반사광에 따라 보석과 같은 형상을 보이는 다크 크롬 라디에이터 그릴과 날개 형상의 LED 주간주행 등은 낮에도 강렬한 인상을 주며 투싼 전면 디자인의 아이덴티티를 완성합니다.
전면과 1열 도어 유리에 이중접합 차음유리를 적용하여 엔진 투과음 및 외부 소음이 실내로 유입되는 것을 감소시켜 탑승자의 운전 쾌적성을 향상시킵니다. SUV 차량답게 루프랙이 설치되어 있어 화물적재를 위한 보조기구 장착을 편리하게 할 수 있으며 하이브리드의 경우 17/18인치 휠이 기본적용되며 옵션으로 19인치 휠을 선택할 수 있습니다.
리어 스키드 플레이트에는 실버페인트를 적용해 센슈어스 스포티니스를 완벽히 구현하였습니다. 차량 후방에 장착되는 포지셔닝램프, 제동등, 방향지시등에 LED를 적용하여 뛰어난 시인성을 확보하였습니다. 강인한 존재감을 나타내는 크롬 DLO 몰딩과 휠 아치 형상은 누구에게나 깊은 인상을 남깁니다.
스포티지 하이브리드
엔진 시동 시 자동으로 켜져 주간 및 야간 모두 차량을 쉽게 볼 수 있도록 하여 사고 예방에 도움을 주는 주간주행등은 (Daytime Running Lights) 스포티지의 시그니처 전면 디자인으로 찡긋하고 있는 눈 모양과 흡사하여 우리에게 친근감을 줍니다. 주간 주행등 옆으로는 차량의 전방을 비추는 등화장치인 LED 헤드램프가 장착되어 있으며 방향지시등 역시 LED를 적용하여 높은 시인성을 전달합니다.
라디에이터 그릴, 그릴 어퍼 가니쉬, 프런트/리어 범퍼, 루프랙 등에는 그래비티 전용 디자인을 선택할 수 있으며 준중형 SUV에서 볼 수 없는 감각적이고 세련된 디자인을 완성합니다.
블랙컬러의 하이테크적 패턴을 적용한 타이거 노즈 대형 라디에이터 그릴은 강렬한 존재감으로 다가오며 기아자동차의 진보하고 과감한 디자인을 표현해 줍니다. 차량 측면으로는 스포티한 바디 실루엣을 따라 블랙 유광의 서라운드 몰딩과 필러 가니쉬 등 차별화된 디테일이 강인하고 역동적이 이미지를 더합니다.
리어콤비네이션 램프와 턴시그널 램프, 포지셔닝 램프에 LED를 적용하여 뛰어난 시인성을 전달합니다. 스포티지는 샤프한 형상의 리어콤비네이션 램프를 전면 헤드램프와 동일하게 슬림한 수평 그래픽으로 연결하여 안정적인 자세와 와이드 한 이미지를 구현하였습니다.
스마트 파워테일게이트는 별도의 조작 없이 오픈할 수 있으며 사용자의 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트의 개폐 높이를 조절할 수 있습니다. 리모트 360도 뷰라는 신기술이 적용되어 운전자가 멀리 떨어진 상황에서도 스마트폰의 Kia Connect 애플리케이션을 통해 원격으로 차량 주변 상황 및 차량 상태를 확인할 수 있습니다.
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 내부 인테리어 비교
투싼 하이브리드
더욱 넓어진 실내공간은 운전자와 탑승자 모두에게 여유로운 일상을 제공합니다. 10.25인치 컬러 LCD 클러스터는 오픈 형태로 적용하여 개방감을 높였으며 방향지시등 작동 시 클러스터에 후측방 영상이 표시됩니다. 10.25인치 내비게이션에는 블루링크, 폰 프로젝션, 블루투스 핸즈프리, 현대 카페이등이 통합되어 풀 터치 방식으로 간단하게 차량을 제어할 수 있습니다.
디자인적으로는 깔끔한 센터패시아 공간을 연출하나 기존에 직관적인 버튼들로 바로 작동했던 기능들을 여러 번 찾아 들어가 작동해야 하기에 불편함을 느끼는 분들도 많습니다. 차량에 어느 정도 익숙해지면 안 보고도 버튼을 작동할 수 있는 경우가 있는데 투싼에서는 아무리 버튼위치를 몸이 기억해도 화면 메뉴가 다른 화면이면 직관적인 조작은 어렵습니다. 인포테인먼트 시스템 화면은 정기적인 업데이트로 변동될 수 있으며 업데이트는 무선으로 이루어집니다.
듀얼 풀오토 에어컨은 실시간 미세먼지 농도를 알 수 있으며 "나쁨" 상태일 경우 자동으로 공기청정모드가 작동됩니다. 시동을 끈 후에도 일정시간 동안 애프터 블로우가 작동하여 에어컨 작동 시 발생했던 응축수를 건조해 곰팡이 냄새를 저감 시키는 기능이 있는데 그런데 이 애프터 블로우 기능은 하이브리드에는 미적용이라고 합니다. 하이브리드 차량은 모던 트림에서부터 듀얼 풀오토에어컨이 기본 적용됩니다.
센터콘솔에는 버튼식 변속레버가 위치하며 예전부터 호불호가 갈리는 변속방식입니다. 앞뒤로 움직이는 레버나 돌려서 선택하는 다이얼 방식처럼 직관적인 조작이 아니다 보니 익숙해지기 전까지는 오작동으로 인한 사고 위험성이 있습니다.
앰비언트 무드램프는 64색의 색상을 지원하며 다양한 실내 분위기 연출할 수 있으며 수납부 조명 적용으로 실용성을 높였습니다. 도어 암레스트 몰딩에는 블랙 하이그로시 소재를 적용하여 고급스러운 이미지를 연출했으나 터치가 많은 부위다 보니 지문과 외부오염에 신경을 많이 써줘야 합니다.
스포티지 하이브리드
첨단 신기술로 새로운 경험을 제공하는 혁신적인 실내공간을 연출하였습니다. 파노라믹 커브드 디스플레이는 정보를 더 쉽고 편리하게 인지할 수 있도록 도와줍니다. 파노라믹 커브드 디스플레이는 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션 화면을 부드러운 곡면으로 연결한 첨단 디스플레이입니다.
인포테인먼트 시스템과 공조기능을 통합 조작할 수 있는 터치 방식의 전환 조작계, 다이얼 타입의 전자식 변속레버 등 최첨단 사양이 혁신적인 차량 경험을 가능하게 합니다. 조작패널 중앙에 위치한 버튼 하나로 인포테인먼트 주요 기능과 공조 시스템을 통합해 컨트롤할 수 있습니다. 두 시스템을 전환해 가며 간결히 조작할 수 있고 미디어 음량과 실내 온도 등 직관적으로 조작이 필요한 버튼 외 모든 버튼을 터치방식으로 적용하여 최신형 전자기기와 같은 혁신적 이미지를 구현하였습니다.
정교한 디테일이 돋보이는 다이얼 타입 전자식 변속레버는 직관적인 조작이 필요해 오작동으로 인한 사고를 예방하고 편안한 그립감과 고급감을 동시에 제공합니다. 차량의 대부분의 기능은 핸들 좌측에 있는 음성인식버튼으로도 조작할 수 있으며 운전에 방해될 수 있는 불필요한 동작을 줄여줘서 안전한 운행을 돕습니다.
퀼팅 패턴과 스웨이드 소재를 사용한 가죽시트, 우드 그레인과 앰비언트 라이트가 조화를 이루는 실내는 프리미엄 공간의 품격과 감성이 느껴집니다.
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 2열 및 트렁크 공간 비교
투싼 하이브리드
하이브리드 차량의 경우 고전압 리튬 배터리가 뒷좌석 하단에 배치되기 때문에 기존 내연기관 대비 조금 높은 2열 구성을 보일 수 있습니다. 2열 좌석을 완전히 폴딩 하더라도 트렁크 공간과 자연스럽게 이어지기보다는 약간의 경사가 있다고 봐야 합니다.
가솔린과 디젤차량에는 일반 시트 대비 접으면 아래쪽으로 더욱 내려가도록 폴드 & 디아브 시트가 적용되지만 하이브리드 차량은 파워트레인 구조상 바닥을 평평하게 하기는 어렵습니다. 이는 스포티지 하이브리드도 동일합니다.
스포티지 하이브리드
도심과 아웃도어 어디서나 어울리도록 다재다능하게 설계된 공간은 새로운 경험을 제시합니다. 배려 넘치는 세심한 기능으로 가득 찬 공간은 한층 여유로운 라이프 스타일을 완성합니다. 스마트 키를 소지하고 차량 후면에 접근 시 일정 시간 후 자동으로 테일케이트가 열려 짐을 편리하게 실을 수 있으며 다양한 고객 신장 및 적재 환경에 따라 테일게이트 열림 높이를 조절할 수 있습니다.
또한 테일게이트 옆쪽에 적용된 원터치 리모트 폴딩 시스템으로 굳이 앞으로 시트를 접으러 가지 않아도 2열 시트를 폴딩 하여 화물 적재와 수납이 원활히 이루어질 수 있도록 도와줍니다. 1열 시트 뒤쪽으로는 C타입 USB 충전단자와 옷걸이형 헤드레스트가 적용되어 차박을 할 경우에도 효율적인 공간활용과 편리하게 전자기기를 충전할 수 있습니다.
투싼 하이브리드 vs 스포티지 하이브리드 총평
하이브리드 차량의 최대장점은 높은 연비와 정숙성입니다. 기존 내연기관 대비 엄청난 출고대기 시간이 필요하지만 그만큼 하이브리드 차량에 대한 만족감은 큽니다. 친환경차량에 포함되다 보니 차량구매 시 약간의 세제혜택이 있으며 고속도로 통행료와 공용주차장을 50% 할인된 가격에 이용할 수 있습니다.
차량 가격은 3,000만 원대부터 시작하지만 상위 트림에 어느 정도 옵션을 넣게 되면 4,000만 원은 훌쩍 넘어버립니다. 엔진과 구동모터의 스펙은 투싼과 스포티지 모두 동일하기에 출력 부문에서는 우열을 가릴 수는 없으며 연비에서도 큰 차이는 없다고 봐야 합니다. 그래도 연비가 조금씩 차이가 나는 이유는 트림 별로 공차중량이 다르기 때문입니다.
결국에 투싼이냐 스포지지냐를 선택하는 기준은 개인적인 취향 즉 외부 디자인과 내부 인테리어에 따라 달라질 것으로 보입니다. 차박을 생각하고 하이브리드 SUV 차량을 구매할 생각이었다면 가솔린과 디젤모델 대비 높은 2열 공간으로 완전히 시트를 폴딩 했어도 약간의 경사가 있다는 것은 감안해야 합니다.
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