2024년 제네시스 G80 페이스리프트 스포츠 패키지 차이점 및 추천옵션
2024년 제네시스 G80이 새로운 디자인으로 페이스리프트 되었습니다. 여기에 스포츠 패키지까지 추가되어 외장부터 실내 인테리어까지 더욱 스포티하고 강렬하게 업그레이드할 수 있습니다. 오늘은 G80 스포츠 패키지의 구성 품목에 대해 자세히 살펴보고 추천옵션까지 결정해 드리도록 하겠습니다.
[목차여기]
G80 페이스리프트 스포츠 가격
스포티한 감성과 다이내믹한 성능의 뉴 럭셔리 스포츠 세단.
제네시스 G80이 선보이는 뉴 럭셔리에 역동적인 디자인 요소와 스포티한 주행 감성을 더했습니다. 질주 본능을 일깨우는 과감한 드라이빙 성능은 오늘의 당신을 더욱 자유롭고 눈부시게 만들어 줍니다.
제네시스 G80 페이스리프트 스포츠의 경우 고성능의 스포츠 트림이 따로 존재하는 것이 아닌 기존 모델에 스포츠 패키지 옵션을 추가하여 내/외장을 더욱 스포티하게 변화시켜 줍니다.
스포츠 패키지의 옵션 가격은 모델의 엔진형식에 따라 다르게 적용됩니다.
가솔린 2.5 터보의 경우 I4 2.5 T-GDi 엔진이 올라가며 배기량은 2,497cc입니다. 2.5 모델에 스포츠 패키지를 적용할 경우 400만 원이 금액이 추가되어 차량 가격은 6,290만 원이 됩니다.
가솔린 3.5 터보의 경우 V6 3.5 T-GDi 엔진이 올라가며 배기량은 3,470cc입니다. 3.5 모델에 스포츠 패키지를 적용할 경우 560만 원이 금액이 추가되어 차량 가격은 7,110만 원이 됩니다.
2.5와 3.5 모델에서 스포츠 패키지의 가격 차이가 나는 이유는 패키지 안에 개별 품목 구성이 조금 다르기 때문입니다. 2.5 모델과 다르게 3.5 패키지에는 미쉐린 타이어, 능동형 후륜 조향장치(RWS), 전자식 차동제한 장치(e-LSD)등이 추가로 포함됩니다.
스포츠라고 해서 기본적으로 AWD 구동방식이 적용되는 것이 아니기 때문에 4륜 구동을 원한다면 280만 원을 추가해 AWD 방식으로 변경해야 합니다.
스포츠 패키지의 구성 자체가 고마력 또는 고성능으로 차량을 업그레이드하는 것이 아닌 디자인적인 변경에 중점을 두었기에 페이스리프트 속의 페이스리프트라고 생각하면 됩니다.
| 모델 | 스포츠 패키지 | 가격 |
| 2.5 가솔린 5,890만원 | 400만원 | 6,290만원 |
| 3.5 가솔린 6,550만원 | 560만원 | 7,110만원 |
외부 디자인
제네시스의 디자인 정체성인 "역동적인 우아함(Athletic Elegance)"을 기본으로 더욱 다이내믹한 내/외장 요소를 더해 제네시스 G80 SPORT만의 스포티함을 극대화하였습니다.
전면 디자인.
G80 기본모델의 경우 대형 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프가 제네시스의 정체성을 각인시키고 이중 메쉬 그릴과 하단의 정교하고 입체적인 조형이 화려하면서도 역동적인 모습을 완성합니다.
G80 스포츠의 경우 더블 레이어드 지-매트릭스 (Double Layered G-Matrix) 패턴의 라디에이터 그릴로 스포티한 이미지를 강조하고 인테이크 그릴을 확장해 역동적인 이미지를 극대화합니다.
두 줄 헤드램프에는 최첨단 기술인 MLA 램프를 적용해 더 날렵하고 세련된 분위기를 연출합니다.
대형 라디에이터 그릴은 디자인뿐만 아니라 색상에서도 차이가 있습니다. 스포츠 패키지에는 다크크롬 색상의 라디에이터 그릴이 적용되어 더욱 강렬하고 깊은 인상을 줍니다.
다크크롬은 DLO / 측면 사이드 실 / 후면 트렁크 리드 몰딩에도 동일하게 적용됩니다. DLO는 Day Light Opening의 약자로 자동차의 창문을 뜻합니다.
DLO에 다크크롬이 적용되었다는 것은 자동차의 창문을 지지하고 보강해 주는 테두리 몰딩에 다크크롬이 적용된 것입니다.
측면 디자인.
뒤로 갈수록 부드럽게 떨어지는 파라볼릭 라인이 측면 실루엣을 완성하고 역동성이 강조된 5 더블 스포크 타입의 20인치 휠이 럭셔리한 바디와 완벽한 균형을 이룹니다.
G80 스포츠의 경우 제네시스를 상징하는 G-매트릭 (G-Matrix) 패턴이 적용된 20인치 다크 스퍼터링 스포츠 전용 휠이 고급 스포츠 세단만의 차별화된 이미지를 만듭니다.
20인치 지-매트릭 스포츠 전용휠은 동일하지만 엔진의 배기량에 따라 피렐리 타이어(2.5)와 미쉐린 타이어(3.5)가 다르게 적용됩니다.
또한 페이스리프트 되며 기본 트림부터 4P 모노블럭 브레이크가 적용되었습니다. 스포츠 패키지의 경우 브레이크 캘리퍼의 색상까지도 블랙으로 바뀝니다.
후면 디자인.
날렵한 후면의 두 줄 램프가 제네시스 디자인의 일관성을 부여하고 하단에 머플러를 노출하는 대신 크레스트 그릴의 디자인에서 착안한 V형상 크롬 트림을 적용해 절제된 고급스러움을 완성합니다.
G80 스포츠의 경우 역동성을 강조한 입체적이고 존재감이 돋보이는 범퍼 디자인과 블랙 가니쉬가 적용된 듀얼 머플러가 조화를 이루며 스포츠 세단의 감성을 한번 더 각인시켜 줍니다.
외장 컬러.
기본 G80 모델에는 7개의 유광 컬러와 2개의 무광컬러를 선택할 수 있습니다. 세단차량답게 전체적으로 색상이 어두우며 전통적으로 마칼루 그레이와 비크 블랙 색상이 인기가 좋습니다.
최근에는 30~40대에서도 G80에 대한 선호도가 높아지며 많은 구매가 이루어지고 있습니다. 젊은 층에서는 아빠차라는 이미지를 떨쳐내기 위해 우유니 화이트 색상을 선택하는 경우도 많이 있습니다.
| 유광 | 무광 |
| 우유니 화이트 | 베르비에 화이트 |
| 세빌 실버 | 마칼루 그레이 |
| 마칼루 그레이 | |
| 비크 블랙 | |
| 태즈먼 블루 | |
| 한라산 그린 | |
| 브루클린브라운 | |
| 캐번디시 레드(SPT) |
G80 스포츠의 경우 무광컬러 두 가지는 동일하게 적용되지만 유광 컬러에는 스포츠 모델 전용 색상인 캐번디시 레드를 추가로 선택할 수 있습니다.
내부 인테리어
제네시스 G80 고유의 여백의 미가 녹아 있는 실내 공간에도 스포츠 주행에 최적화된 감성을 전달하기 위해 스포츠 전용으로 디자인된 다양한 소재를 적용하였습니다.
스포츠 전용 D컷 스티어링 휠과 메탈 페달.
일반 모델의 경우 스티어링 휠이 전체적으로 둥근형태를 하고 있지만 스포츠 패키지를 선택할 경우 스포츠 모델 전용으로 디자인된 D컷 스티어링 휠과 메탈 페달로 운전에 몰입감을 더했으며 더욱 스포티한 감성을 제공합니다.
이번 G80 페이스리프트 버전에서는 핸들 그립감지 시스템도 한층 업그레이드되어 살짝 터치만 해도 경고문구를 바로 해제할 수 있습니다.
스포츠 스탠더드 디자인.
스포츠 스탠더드 디자인에서는 옵시디언 블랙 모노톤의 인테리어에 그레이 스티치 또는 고채도 레드 스티치를 적용할 수 있습니다.
크래쉬패드와 도어 트림에 스핀 브러시드 알루미늄 내장재가 들어가며 센터콘솔에는 블랙 하이그로시가 만나 경쾌함과 스피드함을 연상시킵니다.
퀼팅이 포함된 천연 가죽 시트가 더욱 강렬한 인상을 주며 스티어링 휠 혼 커버에는 프라임 나파 가죽 내장재가 적용되어 있습니다.
스포츠 디자인 셀렉션.
기본 스포츠 패키지에 포함된 변경사항 외에도 스포츠 디자인 셀렉션을 추가로 선택할 수 있습니다. 가격은 270만 원이 추가되며 천연 가죽 시트에서 다이아몬드 패턴의 신규 퀼팅과 파이핑이 적용된 블랙 원톤의 프라임 나파가죽 시트로 변경됩니다.
크래쉬패드, 센터콘솔, 도어트림에 고급스러움을 더한 카본 레드 믹스 또는 카본 실버 와이어 내장재가 적용되어 역동성을 더욱 부각합니다. 헤드라이닝과 필라 트림등에 고급스러운 스웨이드 내장재가 적용됩니다. 바닥 매트에는 인조 실크 카매트가 포함되는 실내 디자인 패키지입니다.
스포츠 디자인 셀렉 션 추가 시 내장 인테리어에 적용할 수 있는 디자인과 컬러는 4가지로 늘어납니다.
보통은 블랙 원톤의 인테리어에 레드 스티치로 포인트를 준 컬러가 인기가 좋으며 의외로 외장은 스포티하게 변경하고 내장은 편안하고 안락한 느낌을 드는 에쉬 그레이 / 바닐라 베이지 투톤을 선택하는 경우도 많이 있습니다.
| 스포츠 스탠다드 디자인 | 스포츠 디자인 셀렉션 |
| 블랙 모노톤 (그레이 스티치) |
블랙 모노톤 (그레이 스티치) |
| 블랙 모노톤 (레드 스티치) |
블랙 모노톤 (레드 스티치) |
| 블랙/세비아 레드 투톤 | |
| 에쉬 그레이/바닐라 베이지 투톤 |
주행 편의장치
프리뷰 전자제어 서스펜션.
전방 카메라로 인식한 노면 정보와 내비게이션의 지도 정보를 종합하여 서스펜션의 감쇠력을 자동 조절하고 차량의 움직임을 제어합니다.
과속방지턱과 같이 차량에 충격을 줄 수 있는 상황을 미리 인지하고 운전 성향을 반영해 능동적으로 대응함으로써 편안한 승차감을 제공합니다.
3.5 가솔린 모델에 스포츠 패키지를 적용할 경우 스포츠 서스펜션 기능이 추가됩니다. SPORT ECS라고도 부르며 스프링 강성 증대 및 쇽업소버 감쇠력 최적화로 더욱 역동적인 성능을 제공합니다.
또한 주행 모드별 차별화와 와인딩 주행을 고려한 스포츠+ 모드를 통해 타이트한 핸들링을 구현합니다.
스포츠+ 모드는 급제동 시 조기 다운 시프트와 선회 시 업 시프트 금지 성능을 제공하며 엔진 토크 상승제어를 통해 다운 변속을 구현합니다.
또한 가속 성능을 극대화한 런치 컨트롤 기능으로 강력한 발진 성능을 선보입니다. 중저음을 강조해 다이내믹한 주행음을 구현한 액티브 사운드 디자인은 드라이빙의 쾌감을 한층 높여줍니다.
브레이크 모드는 운전자의 성향에 따라 편안하고 안정적인 제동감의 컴포트 모드와 제동 컨트롤 능력을 강조한 스포츠 모드 중에서 선택이 가능합니다.
능동형 후륜 조향장치.
능동형 후륜 조향장치 RWS는 차량의 주행 상황에 따라 전륜 조향과 연동하여 후륜의 조향각을 능동적으로 가변 제어합니다.
저속 주행 시에는 후륜을 전륜과 반대 방향으로 조향 하여 회전 반경을 줄임으로써 U턴 및 골목길 주행 시 운전 편의성을 향상합니다.
중/고속 주행 시에는 후륜을 전륜과 같은 방향으로 조향 하여 차체 미끄러짐을 줄임으로써 선회 안정성과 차선 추종성을 향상합니다.
전자식 차동 제한장치.
전자식 차동 제한장치는 e-LSD라고도 부르며 좌우 바퀴의 슬립 발생을 제한하고 구동력을 알맞게 배분하여 고속 선회 시 핸들링 성능을 높이고 눈길이나 빗길 등에서 미끄럼 방지 및 발진 성능을 향상해 줍니다.
전자식 차동 제한장치 역시 3.5 가솔린 터보에 스포츠 패키지를 선택할 경우 적용됩니다.
| 가솔린 2.5에 적용 | 가솔린 3.5에 적용 |
| 프리뷰 전자제어 서스펜션 | 프리뷰 전자제어 서스펜션 |
| 스포츠 서스펜션 | |
| 전자식 차동제한 장치 | |
| 능동형 후륜 조향 장치 | |
| 스포츠+ 모드 | |
| 브레이크 모드 |
스포츠 패키지 추천 옵션
외적인 디자인 변경만을 원한다면 2.5 가솔린 터보에서 선택했던 추천옵션을 그대로 넣고 여기에 스포츠 패키지만 더하면 됩니다. 이와 관련된 포스팅은 아래 링크를 연결해 놨으니 참고해 보시기 바랍니다.
2024년 제네시스 G80 페이스리프트 달라진 점 및 추천 옵션
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이번 포스팅에서는 디자인뿐만 아니라 실질적인 성능 업그레이드 가능한 3.5 V6 엔진을 선택해 추천옵션을 넣어보도록 하겠습니다.
바로 위에서 보았다시피 3.5 V6엔진을 선택했을 경우 배기량과 토크의 증가뿐만 아니라 비교불가한 다양한 주행 보조기능들이 추가됩니다. 또한 3.5 스포츠 패키지에는 뱅크올룹슨 사운드 패키지가 기본 적용입니다.
진정한 스포츠 모델로 가기 위해서는 가성비 따위는 필요 없습니다. 바로 3.5 가솔린 터보 V6엔진에 4륜구동 AWD를 선택해 줍니다. 여기에 스포츠 패키지를 적용시키고 내장에는 스포츠 디자인 셀렉션을 추가해 줍니다.
내장 색상은 블랙 모노톤/레드 스티치로 선택하여 무게감 있으면서도 실내에서도 고성능 차량의 느낌이 물씬 나도록 꾸며 줍니다. 블랙 모노톤 레드 스티치 선택 시 내장재는 카본 레드 믹스가 자동으로 선택됩니다.
제네시스 차량의 필수 옵션인 파퓰러 패키지와 드라이빙 어시스턴스 패키지 2는 무조건 넣어 주도록 합니다. 파퓰러 패키지에는 헤드업 디스플레이, 빌트인캠 2, 주차와 출차 기능이 보강된 드라이빙 어시스턴스 패키지 1이 포함되어 있습니다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 2의 경우 자율주행과 주행안전에 관한 기능들이 많이 포함되어 있으니 스포츠 모드 사용으로 발생할 수 있는 위험한 상황에 대해 차량이 직접적으로 개입해 사고를 예방해 줄 수 있습니다.
개인적인 성향에 따라 파노라마 선루프와 고스트 도어 클로징이 포함된 컨비니언스 패키지를 추가해도 괜찮을 것 같습니다.
| 가솔린 3.5 V6 엔진 | 6,550만원 |
| AWD | 280만원 |
| 스포츠 패키지 | 560만원 |
| 스포츠 디자인 셀렉션 | 270만원 |
| 파퓰러 패키지 | 370만원 |
| 드라이빙 어시스턴스 패키지2 | 200만원 |
| 합계 | 8,230만원 |
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