2023년 기아 EV9 가격 및 전기차 보조금
기아에서 드디어 초대형 전동화 SUV 모델을 출시했습니다. 대형 SUV 시장에서 큰 인기를 끌고 있는 카니발, 쏘렌토 등을 판매했던 기아 자동차에서 출시한 모델이라 출시 전부터 많은 사람들의 사랑과 관심을 받았습니다. 모델명은 EV9입니다.
기아 EV9 전기차 판매가격
구동방식은 2WD / 4WD 두 가지이며 트림은 에어, 어스, GT라인으로 나뉩니다. 2024년 12월 31일까지 적용되는 개별소비세 3.5% / 세제혜택 적용 전 판매가격으로 환경 친화차량 고시 가 완료되면 개별소비세와 교육세에서 추가 할인이 적용되어 가격은 400만원정도 더 떨어질 것으로 보입니다. 해당 자료는 사전계약을 위한 참고용으로 나온 금액이며 정식 판매 시점에는 생산상황이나 정부 정책에 따라 차량 구매 가격이 변동될 수 있습니다.
★2023년 6월부로 차량 구매 시 적용되었던 개별소비세 3.5% 인하 정책이 추가로 연장되지 못하고 종료되었습니다. 7월 구매차량부터는 기존대로 개별소비세 5%가 부과됩니다.
| 에어(Air) | 어스(Earth) | GT-line | |
| 2WD | 7,671만 원 | 8,181만 원 | |
| 4WD | 8,041만 원 | 8,551만 원 | 8,781만 원 |
기아 EV9 전기차 보조금
현재 EV9은 친환경차 등록 중으로 정확한 보조금 금액이 책정되지 않았습니다. 하지만 다행히 비교대상이 될만한 차량이 있습니다. 현대 G80 전기차의 경우 차량가격이 8천4백만 원으로 EV9과 거의 비슷한 판매가격을 형성하고 있어 보조금도 같을 것으로 판단됩니다. 트림마다 약간의 금액차이는 있지만 결국에는 보조금 50% 지급구간에 해당합니다. 아래 표는 G80 전기차의 보조금 내용이며 추후 EV9의 정확한 금액이 공시되면 수정하도록 하겠습니다.
| 국비 | 지방비 | 보조금 합계 | |
| 서울 | 337만원 | 89만원 | 426만원 |
| 부산 | 337만원 | 148만원 | 485만원 |
| 대구 | 337만원 | 173만원 | 510만원 |
| 인천 | 337만원 | 173만원 | 510만원 |
| 광주 | 337만원 | 193만원 | 530만원 |
| 대전 | 337만원 | 173만원 | 510만원 |
| 울산 | 337만원 | 168만원 | 505만원 |
| 세종 | 337만원 | 198만원 | 535만원 |
| 제주 | 337만원 | 198만원 | 535만원 |
보조금은 차량 기본가격에 따라 3개의 구간으로 나뉩니다. 보조금은 해당 차종의 최하위 트림을 기준으로 나눠지기에 2WD / 4WD 에어트림 모두 두 번째 구간인 보조금 50%지원에 해당합니다.
어스트림이 8천 5백만원을 넘어가는것은 옵션이 추가된 것으로 보기에 상관이 없습니다. 아직 세제혜택 후 판매가격은 공시되지 않았지만 결국에는 지금보다 판매가격은 더 내려갈수 밖에 없습니다. 모든 트림이 보조금 50%를 지원 받을 수 있을듯 합니다.
최종 산출된 보조금은 차량 기본가격 기준으로 나눠지며 해당 자료는 2023년까지 유효합니다. 매년마다 보조금 기준이 수정되기 때문에 내년에는 더 내려갈 확률이 높습니다.
| 보조금 지원금액 | |
| 차량 기본가격 5천 7백만 원 미만 | 보조금 전액 지원 |
| 차량 기본가격 5천 7백만 원 이상 ~ 8천 5백만 원 미만 | 보조금 50% 지원 |
| 차량 기본가격 8천 5백만 원 이상 | 보조금 미지원 |
전기차 구입 시 추가세금
전기차량 구입시 구입가격 외에 필수로 생각해놔야 할 세금인 취득세와 자동차세에 대해서는 아래 따로 내용을 정리해 놨으니 참고해 보시기 바랍니다. 이 또한 적지않은 금액이니 차량견적 외에 추가로 포함해놔야 나중에 당황하는 일이 없습니다.
기아 EV9 전기차 연비 및 주행거리
드디어 전기차 500km 시대가 왔습니다. 더욱이 놀라운 게 소형 차량이 아닌 대형 SUV에서 이런 주행거리가 나오다니 정말 대단합니다. 전체적으로 400km 중반 대이나 2륜구동 19인치 휠은 501km로 가장 주행거리가 깁니다.
| 트림 | 구동방식 | 휠 사이즈 | 1최충전시 주행거리 (복합) |
정부신고 에어지 소비효율 (km/kWh) | ||
| 복합 | 도심 | 고속도로 | ||||
| 에어 / 어스 | 2WD | 19인치 | 501km | 4.2 | 4.7 | 3.6 |
| 20인치 | 480km | 4.1 | 4.6 | 3.5 | ||
| 4WD | 19인치 | 445km | 3.8 | 4.2 | 3.3 | |
| 21인치 | 454km | 3.9 | 4.3 | 3.4 | ||
| GT | 4WD | 21인치 | 443km | 3.8 | 4.1 | 3.4 |
기아 EV9 전기차 충전
리튬이온 배터리를 사용하며 용량은 99.8 kWh입니다. 350kW급 충전기를 사용할 경우 10%에서 80%까지 24분이면 충전이 완료됩니다. 2WD 19인치 모델 같은 경우 배터리 완충 시 최대 501km까지 주행이 가능합니다.
전동식 충전도어는 우측 테일램프 바로 옆에 있으며 충전구에 LED 등을 적용하여 야간에도 쉽고 편하게 충전기를 삽입할 수 있습니다.
| 배터리 | 용량 | 10% → 80% 충전시간 (350kW급 충전기 사용 시) |
배터리 완충 시 주행거리 (2WD 19인치 기준) |
| 리튬 이온 | 99.8kWh | 24분 | 501km |
자동 충전 과금 시스템이 적용되어 충전 케이블 연결 즉시 인증 및 충전이 시작되며 충전 완료 후 자동으로 결제가 진행됩니다. 트렁크 내부에 적용된 실내 V2L 콘센트를 통해 차량 내부에서 배터리 걱정 없이 다양한 전자기기의 사용이 가능합니다. 또한 차량의 외부에서도 실외 V2L 기능을 통해 야외 활동 시 여러 가지 외부 환경에서도 사용자에게 편리한 경험을 제공합니다.
기아 EV9 전기차 외장 디자인
대형 SUV의 웅장함이 돋보이는 볼드하고 모던한 디자인과 혁신 기술이 만나 EV9 만의 독창적인 아름다움을 완성하였습니다. 비행기 동체에서 영감을 받은 기하학적 사이드 프로파일과 삼각형 펜더의 조형으로 구현된 대담하고 웅장한 측면은 과감하고 당당한 이미지를 연출합니다.
전면 그릴에는 디지털 패턴 라이팅 그릴이 적용되었으며 LED 헤드램프 또한 스몰 큐브 프로젝션으로 통일감을 주었습니다. 오토 플러시 도어핸들은 평상시에는 도어 내부에 숨겨져 있어 차량 외관을 깔끔하게 유지해 주고 공기역학적으로도 소음을 줄여줄 수 있습니다. 스텐스를 강조하는 스타맵 LED 리어 램프는 전면부와 통일된 디자인 요소로 차체의 와이드함을 강조한 리어범퍼와 환상적이 조화를 이룹니다. 도어핸들과 더불어 후면 와이퍼 역시 히든타입으로 장착되어 심플하게 구성된 테일게이트 스타일을 완성하였습니다.
기아 EV9 전기차 내부 인테리어 및 편의장치
자연의 웅장함에서 영감을 받은 심플하고 정제된 디자인을 통해 직관적이고 혁신적인 공간을 완성하였습니다. 여유롭고 다채로운 실내 공간의 구성으로 이전에 없던 새로운 차량 경험을 선사합니다.
새롭게 디자인된 스티어링 휠에 LED 엠블럼 라이트가 적용되어 세련된 탑승 경험을 제공합니다. 시동 버튼이 통합된 컬럼 타입 전자식 변속레버가 적용되어 직관적인 조작이 가능하며 보다 심플하고 클린 한 센터콘솔을 구현하였습니다.
12.3인치 클러스터와 5인치 공조화면, 12.3인치 인포테인먼트 화면을 하나로 통합 연결한 파노라믹 와이드 디스플레이로 우수한 사용성과 편안한 시야각을 확보하였습니다. 업데이트 가능한 최신 버전의 소프트웨어가 있을 경우 사용자의 승인을 거쳐 무선으로 소프트웨어 업데이트를 진행합니다.
실내 공간 상/하부 조명의 칼라를 독립적으로 설정 가능한 듀얼 칼라 앰비언트 라이트로 고객 취향에 맞는 실내 감성을 제공합니다. 평상시 깔끔하게 덮여있는 센터콘솔은 개방 시 핸드폰 충전과 컵홀더 기능이 포함되어 있습니다. 2열까지 이어진 센터콘솔은 확장이 가능하여 추가 수납 및 미니테이블 용도로도 사용이 가능합니다.
글로벌 전동화 모델 최초 4종의 시트 구성과 국내 최초 3열 대형 전동화 SUV모델로 3열까지 넓게 펼쳐진 공간을 통해 고객의 취향과 활용 용도에 따라 다채로운 경험을 선사합니다.
기아 카페이와 연동하여 E-하이패스 신청 및 관리가 가능하여 차량에서 실물카드 없이 유료도로의 통행료 결제가 가능합니다. 제공 카드사는 현대카드이며 타 카드사는 협의 중으로 순차적으로 확대될 예정입니다.
고화질, 대화면 헤드업 디스플레이를 통해 클러스터 및 내비게이션의 주요 주행 관련 정보를 전면유리에 표시해 줘서 시선의 이동 없이 한눈에 볼 수 있어 운전자는 더욱 안전한 운행을 할 수 있습니다. 지문 인증 시스템은 차량 내 간편 결제나 발레 모드 해제 시 필요한 인증 기능을 수행하고 지문 인식만으로 차량의 시동과 주행이 가능합니다. 빌트인 캠은 전/후방 고해상도 카메라를 통해 우수한 화질의 영상 및 음성을 기록/저장할 수 있습니다.
기아 EV9 전기차 주행 및 안전장치
주행모드에 따른 에코, 노멀, 스포츠 모드 또는 운전자의 취향에 따른 마이 드라이브 모드를 통해 상황과 개인에게 맞는 최적의 주행 감성을 전달합니다.
운전자가 스티어링 휠에 손만 대고 있어도 Hands-on 상태임을 인식하는 정전식 센서가 적용된 스티어링 휠 그립감지를 통해 더욱 편안한 주행을 경험할 수 있습니다.
앞 좌석의 센터 사이드 에어백을 포함하여 1열 어드밴스드, 1열 사이드, 커튼 에어백 등 10개의 에어백으로 만약에라도 있을 사고 시 탑승객을 더욱 안전하게 보호합니다. 또한 다이내믹 토크 벡터링 기술로 차고가 높은 SUV 특성상 차량 선회 시 발생할 수 있는 쏠림 및 불안정한 자세를 편제동 및 구동 토크 제어를 통해 안정적인 코너링이 가능하도록 도와줍니다.
기아 EV9 전기차 GT-line
GT-line 외부디자인
EV9의 대담한 디자인에 볼드함과 강인함을 더욱 강조한 터치로 GT-line만의 엣지를 더했습니다. 파워 넘치는 드라이빙을 넘어 과감하고 자유로운 에너지가 일상에 새로운 영감을 제공합니다.
전용 프런트, 리어 범퍼 디자인을 적용해 GT-line만의 시그니처 디자인을 완성하였습니다. 21인치 다크 실버 GT 전용휠은 차량의 스포티함을 더욱 부각하며 뛰어난 주행성능을 보조합니다. 캠핑이나 레저활동으로 적재공간이 부족할 경우 차량 위에 짐을 실을 수 있도록 돕는 장치인 브릿지 타입 블랙 루프렉을 적용하여 화물적재를 위한 보조기구 장착을 더욱 편리하게 할 수 있도록 도왔습니다.
GT-line 내부 인테리어
GT만의 스포티한 디자인과 안락함으로 드라이빙의 즐거움을 더합니다.
스웨이드 헤드라이닝, 히든타입 터치버튼, 디지털 사이드미러 등은 GT-line만의 퍼포먼스를 입체적으로 체감할 수 있는 하이엔드 감성의 고급스러움을 담고 있습니다.
기아 EV9 전기차 견적 내기
현재 EV9 견적 내기 항목은 기아자동차 홈페이지에도 활성화되지 않은 관계로 추후 업데이트 완료되면 포함시키도록 하겠습니다. 대신에 신차 출시로 사전계약 이벤트를 하고 있으니 관심있는분은 한번 둘러보시기 바랍니다.
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