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현대 235마력 메가트럭 D6DB (KK-엔진) 밸브조정 방법 중고차 수리 235마력 D6DB 엔진이 올라가 있는 메가트럭의 밸브조정 방법에 대해 설명드리도록 하겠습니다.01 D6DB 엔진차량 제원.D6DB 엔진은 250마력 메가트럭이 출시되기 전인 2006~2007년도에 생산된 차량으로 차량의 출력은 235마력입니다. 엔진형식은 D6DB이며 KK-엔진이라고 부르기도 합니다. 엔진은 직렬 6 기통에 4 행정 커먼레일 방식을 채택하고 있습니다. 배기량은 6,606cc이며 엔진의 중량은 580㎏입니다. 연료행정엔진형식제원디젤4싸이클직렬 6기통02 밸브 간극조정밸브간극 값.밸브간극은 냉간시 기준으로 흡기밸브는 0.3mm이고 배기밸브는 0.5mm입니다. ±0.05mm까지는 오차가 허용됩니다. 밸브간극은 필러게이지를 삽입한 상태에서 조정해 줍니다.KK-ENG흡기밸브배기밸브간극0.3.. 상용차 정비사례 2025. 11. 24.
엑시언트 경고등 점등 부스팅 공기압력 낮음 중고차 수리 엔진으로 들어가는 흡기압력은 출력과 밀접한 관련이 있습니다. 흡기압력이 외부로 빠지게 되면 어떤 현상이 발생하는지 알아보고 점검 및 수리방법까지 자세히 설명드리도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.운행 중에 '뻥'하고 터지는 소리가 나더니 얼마 후 엔진경고등이 점등되었습니다. 또한 가속 시 출력이 많이 떨어집니다.02 차량제원차량제원.입고 차량은 현대 상용트럭에서 출시한 2016년식 엑시언트 차량입니다. 엔진형식은 D6HC이며 유로 6의 배출가스 규제를 적용받고 있습니다.변속기는 ZF 오토미션이 올라가 있으며 적재함에는 윙바디가 올라가 있는 영업용 화물차입니다.브랜드차종년식주행거리현대엑시언트2016년식1,250,606km03 점검내용진단기 점검.경고등이 점등되었기에 우선 진단기를 이용하여 고장코드를 확.. 상용차 정비사례 2025. 11. 14.
트라고 MIL램프 점멸 및 출력부족 엔진 ECU 교환 중고차 수리 엔진 ECU의 소프트웨어적인 결함으로 고장코드가 영구 기억되고 있습니다. 더군다나 40%의 출력제한이 들어가는 고장코드이기 때문에 경고등을 무시하고 운행하기도 어렵습니다.01 고장내용차량 증상.간헐적으로 엔진경고등이 점등되며 MIL램프는 항시 점멸하고 있습니다. 실제로 주행 시 출력이 많이 떨어져 얕은 언덕만 만나도 힘겹게 등판합니다.저속이건 고속이건 모든 구간에서 출력이 부족합니다. 이로 인해 항시 풀 액셀을 밟게 되니 연비 또한 나빠졌습니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2011년식 트라고 차량입니다. 엔진형식은 D6HA이며 유로 5의 배출가스 규제를 적용받고 있습니다. 적재함에는 펌프카 특장이 올라가 있는 영업용 화물차이며 업무 특성상 연식에 비해 주행거리를 많이 뛰지는 않았.. 상용차 정비사례 2025. 11. 7.
메가트럭 경고등 점등 EGR 시스템 이상 중고차 수리 유로 6의 배출가스를 규제를 적용받고 있는 메가트럭에서 EGR 시스템에 문제가 생기면 어떤 증상이 나타나는지 알아보고 고장원인 및 수리방법까지 자세히 설명드리도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.시동 후 잠깐만 운행하면 SCR 및 OBD 경고등이 점등됩니다. 이전에도 같은 경고등 점등으로 출력제한이 들어가 크게 고생한 적이 있어서 이번에는 바로 수리를 하러 입고하였습니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2017년식 메가트럭입니다. 엔진형식은 D6GB이며 유로 6의 배출가스 규제를 적용받고 있습니다. 완제품 우유를 배송하는 트럭으로 주행거리는 140만 km정도 운행하였습니다.브랜드차종년식주행거리현대메가트럭2017년식1,367,814km03 점검내용진단기 점검.진단기를 이용하여 엔진.. 상용차 정비사례 2025. 10. 26.
파워텍 트라고엔진 제이크 브레이크 조립및 조정방법 01 제이크 브레이크 기능제이크 브레이크란?제이크 브레이크는 연소실의 압축말에 유압을 이용해 배기밸브를 강제로 개방하여 폭발압력을 상쇄시키는 장치입니다.02 작동방법핸들 좌측의 멀티펑션 스위치를 움직여 제이크 브레이크의 강도를 조절할 수 있습니다.스위치 위치작동 밸브1단3-4번 배기밸브 눌림2단1-2, 5-6번 배기밸브 눌림3단1-2, 3-4, 5-6번 배기밸브 눌림03 조립방법조립방법.제이크 브레이크를 장착하기 전 흡기, 배기 밸브 및 인젝터 간극을 먼저 조정해 줍니다.3개의 제이크 브레이크를 차례로 엔진의 뒤쪽부터 올려놓습니다. 오일 공급용 볼트는 3개가 있으며 1, 3, 5번 위치에 장착해 줍니다. 50mm 볼트는 한 개가 있으며 10번 위치에 장착해 줍니다. 10번 위치에 다른 볼트를 체결하면 캠.. 상용차 정비사례 2025. 9. 18.
마이티 부동액 누수 EGR쿨러 워터파이프 교체 중고차 수리 신형 마이티 트럭에서 부동액이 누수가 발생합니다. EGR쿨러 입구 쪽 워터 파이프로 상당히 탈거가 어려운 부품 중에 하나입니다. 작업시간과 비용을 최소로 줄일 수 있는 방법을 알아보도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.엔진에서 부동액 누수가 발생합니다. 캐빈을 들고 확인해 보니 엔진의 우측 벽면을 타고 부동액이 흘러내립니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대상용트럭에서 출시한 2017년식 신형 마이티 차량입니다. 엔진형식은 D4GB이며 유로 6의 배출가스 규제를 적용받고 있습니다. 대기업의 전자제품을 배송하는 탑차량입니다.브랜드차종년식주행거리현대마이티QT2017년식194,975km03 점검내용누수부위 점검.누수부위는 EGR쿨러의 입구 쪽 워터 파이프입니다. 처음에는 연결된 호스 쪽에서 누수가 발생하는.. 상용차 정비사례 2025. 9. 18.
뉴파워트럭 DPF 재생불가 슈트게이지 안줄어듬 중고차 수리 하루 종일 DPF 자동재생 작동등이 들어와 있지만 슈트량이 줄어들지 않는 15톤 펌프트럭이 있습니다. 검댕이를 태우기 위해서는 머플러 온도가 올라가야 하는데 이에 관련된 부품에 대해서 알아보도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.계기판에 슈트게이지(SOOT)가 5칸까지 찼습니다. 운행 중에 DPF 자동재생 작동등이 들어오고 DPF 재생을 시작했으나 정작 슈트게이지는 줄어들지 않습니다. 하루 종일 DPF 재생 작동등이 들어와 있으며 정차 후 수동재생을 시도해도 10분 정도 RPM이 상승해 있다가 원래 공회전 RPM으로 돌아옵니다. 다시 말해 수동재생을 이탈해 버립니다.정상적인 차량의 경우 30분 정도 수동재생이 이루어지며 재생이 끝난 이후에는 슈트게이지 역시 줄어들게 되어있습니다.02 차량제원차량제원.입고.. 상용차 정비사례 2025. 8. 19.
메가트럭 가속시 말타듯이 울컥거림 출력부족 중고차 수리 공회전하면서 액셀을 밟을 때는 정상인데 주행을 하면서 가속을 하면 차량이 심하게 울컥거립니다. 하체 쪽 문제인 줄만 알았는데 의외의 부품에서 이상이 발견되었습니다.01 고장내용차량 증상.가속 시 차량 전체가 말 타듯이 울컥거립니다. 공회전 중 액셀을 밟아 RPM을 올릴 때는 증상이 나타나지 않지만 실제로 주행을 하면 3단 정도부터 심하게 울컥거리는 증상이 발생합니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2007년식 구형 메가트럭 차량입니다. KK-엔진에 올라가 있으며 235마력을 출력을 냅니다.적재함에는 집게차 특장이 올라가 있는 고철수집 차량이며 하체 쪽에는 가변축이 추가로 장착되어 있습니다. 차량 특성상 제자리에서 작업을 많이 하다 보니 연식에 비해 주행거리는 많이 올라가지 않았습니다.. 상용차 정비사례 2025. 8. 8.
뉴그랜버드 DPF 재생불가 경고등 점등 HCI 모듈 압력이상 중고차수리 뉴그랜버드 버스가 DPF 자동재생을 하지 못하고 출력제한이 들어갈 때까지 슈트가 쌓이고 있습니다. DPF 재생 시 머플러에 연료를 분사해 주는 HCI 시스템에서 발생할 수 있는 고장에 대해 알아보도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.DPF 슈트게이지가 지속적으로 쌓이기만 하고 자동재생이 되지 않습니다. 보통의 경우 조건이 맞으면 5칸 정도부터 자동재생이 이루어져야 하는데 8칸 이상 넘어가도 아무런 반응이 없습니다.계기판에 DPF 경고등이 점등되었으며 강제재생을 시도해도 완전히 태우질 못하고 5분 만에 재생모드를 이탈해 버립니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 기아자동차에서 출시한 2018년식 뉴그랜버드입니다. 엔진형식은 D6CG이며 오토미션이 올라가 있습니다. 관광버스로 출시되었으며 실내는 3열 럭셔리.. 상용차 정비사례 2025. 7. 2.
트라고 엔진경고등 점등 및 엔진부조 인젝터 단선 중고차 수리 경고등 점등 후 엔진이 부조하는 트럭이 있습니다. 인젝터를 제어하는 회로에 문제가 생기면 어떤 증상이 나타나는지 알아보고 수리방법까지 자세히 설명드리도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.운행 중 갑자기 엔진 및 배출가스(OBD) 경고등이 점등되면서 출력이 떨어집니다. 잠시 갓길에 차량을 멈추고 시동을 껐다 켜봤으나 동일하게 경고등이 점등됩니다. 평소보다 엔진소리가 부드럽지 못하며 전체적으로 떨림이 느껴집니다. 오일과 부동액은 정량 들어있습니다.차량의 자가진단 기능을 이용하여 엔진 시스템을 점검한 결과 "인젝터 1 단선- 실린더 1"이란 고장코드가 발생되어 있습니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2011년식 트라고 차량이며 엔진형식은 D6HA이고 이튼 수동변속기가 장착되어 있습니다.. 상용차 정비사례 2025. 6. 15.
엑시언트 엔진경고등 점등 B2D0003 배기온도센서 이상 중고차수리 엑시언트 차량 고장코드 중 B2D0003 배기온도센서 이상 고장코드에 대해 알아보도록 하겠습니다.01 고장내용엔진 및 OBD경고등 점등.운행 중에 갑자기 엔진 및 배출가스(OBD) 경고등이 점등됩니다. 차량의 자가진단 기능을 이용해 고장코드를 검색해 보니 엔진 쪽에 "B2D0003 배기온도센서 계통 이상"이라는 고장코드가 표출됩니다.다행히 출력이 떨어지거나 엔진이 부조하지는 않습니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2017년식 엑시언트 차량입니다. 유로 6의 배출가스 규제를 적용받고 있으며 엔진 형식은 D6CG이고 ZF 자동변속기가 장착되어 있습니다. 적재함은 특별한 개조사항이 없는 25톤 카고이며 주행거리는 60만 Km정도 운행한 영업용 화물차입니다.브랜드차종년식주행거리현대자동차.. 상용차 정비사례 2025. 6. 5.
엑시언트 엔진 딱딱소음 점검 로커암 교환 및 밸브조정 중고차수리 공회전이나 가속 시 엔진에서 기분 나쁘게 짹~짹~거리는 소음이 발생하는 차량이 있습니다. 소음이 발생할 수 있는 부품에는 어떤 것들이 있는지 알아보고 밸브간극을 왜 주기적으로 점검해야 하는지 설명드리겠습니다.01 고장내용차량 증상.공회전시 엔진에서 짹~짹~ 소음이 주기적으로 발생합니다. 인젝터 펌핑소음과 흡사하나 가속을 하거나 또는 가속 후 액셀에서 발을 떼도 동일하게 소음이 발생합니다.인젝터 펌핑소음의 경우 가속 후 공회전으로 돌아오는 구간에서는 소리가 나지 않습니다. 엔진 RPM을 증가시키면 소음의 주기도 빨라집니다.02 차량제원차량제원.입고 차량은 현대자동차에서 제작한 2015년식 엑시언트입니다. 엔진형식은 D6HA이며 적재함은 윙바디로 개조되어 있는 영업용 화물차량입니다. 누적 주행거리는 130만.. 상용차 정비사례 2025. 5. 24.
메가트럭 시동불량 엔진 ECU 회로점검 영업용 화물차 중고차수리 크랭킹은 되는데 시동이 걸리지 않는 메가트럭 차량이 입고했습니다. 엔진을 제어하는 ECU에 전원이 공급되지 않으면 어떤 증상이 나타나는지 알아보고 수리방법까지 자세히 살펴보도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.아침 일찍부터 시동불량으로 메가트럭 차량이 견인해 왔습니다. 햇볕이 잘 드는 곳에 차를 놓고 가셔서 타 죽을까 걱정입니다. 시동을 걸려고 키를 돌리면 크랭킹은 아주 잘 됩니다. 배터리 전압도 충분하고 스타터 모터로 키 신호가 들어가는 걸 보니 엔진 ECU에서도 시동허가를 해준 것 같습니다. 그런데 힘차게 돌고 있는 스타터 모터의 노력에 비해 정작 시동은 터지지 않습니다. 걸릴 듯 말듯한 느낌도 없이 생자로 모터만 돌고 있습니다. 크랭킹(Cranking): 자동차 엔진을 스타터 모터로 돌리는 과정... 상용차 정비사례 2025. 5. 11.
트라고 부동액 소모 실린더블록 기밀불량 엔진보링 영업용화물차 현대 트라고 차량에서 지속적인 부동액 소모가 발생하고 있습니다. 외부 누수는 없는데 일정기간이 지나면 부동액이 줄어 있고 계기판에 경고등 점등 및 부저울림이 발생합니다. 누수가 없는데도 부동액이 소모되는 원인에 대해 알아보도록 하겠습니다.01 고장내용차량 증상.차량의 냉각수가 지속적으로 소모되어 2주마다 부동액을 보충해줘야 합니다. 보충을 하면서 여러 차례 확인을 해보았지만 외부 누수는 보이지 않습니다. 딱 2주째가 되면 계기판에 냉각수 부족 경고등이 들어보며 부저가 울립니다. 실제로 부동액 잔량은 하안선 아래로 내려가 있습니다. 그나마 시끄럽게 부저가 울려서 엔진과열은 막을 수 있었습니다.02 차량제원차량제원.입고차량은 현대자동차에서 출시한 2008년식 트라고(TRAGO)입니다. 엔진형식은 D6HA이며.. 상용차 정비사례 2025. 5. 7.
메가와이드 시동꺼짐 재시동 불가 엔진ECU 영업용 화물차 중고차수리 운행 중이던 메가와이드 차량에서 시동 꺼짐 현상이 발생합니다. 재시동은 한 번에 걸릴 때도 있고 아예 먹통일 때도 있습니다. 처음에는 연료계통인줄 알고 여러 가지 수리를 진행했지만 결국에는 새시배선에서 원인이 나왔습니다.01 고장내용차량 증상.운행 중 시동 꺼짐 현상이 발생합니다. 키를 OFF 했다가 다시 돌리면 평소보다 약간 지연이 됐다가 크랭킹을 시작합니다. 키박스의 스타트 쪽으로 키를 장시간 유지하고 있어야 신호가 들어가는 것 같습니다. 재시동이 걸리기는 하는데 운행하는 내내 다시 꺼질까 봐 불안합니다. 시동이 대중없이 꺼지기는 하는데 운행환경을 생각해 보면 주로 방지턱이나 요철구간을 만났을 때 증상이 나타날 확률이 큽니다.※크래킹(Cranking): 자동차 엔진을 스타터 모터로 돌리는 과정. 02.. 상용차 정비사례 2025. 4. 27.
캐스퍼 일렉트릭과 크로스 모델의 차이점 CASPER Electric Cross 캐스퍼 일렉트릭에 적용된 일반트림과 크로스 트림의 차이점을 비교해 보고 어떤 점이 달라졌는지 상세히 알아보도록 하겠습니다.01 디자인 및 외관캐스퍼 일렉트릭.도심형 전기차로 깔끔하고 심플한 디자인을 채택했습니다. 15인치 알로이 휠을 기본으로 장착하여 효율적인 주행을 지원합니다.외장 색상은 아틀라스 화이트, 톰보이 카키 등 총 9가지의 다양한 옵션이 제공됩니다.캐스퍼 일렉트릭 크로스.오프로드 감성을 강조한 디자인으로 전용 '크로스 라디에이터 그릴, 반광 그레이 메탈릭 스키드 플레이트, 리어범퍼, 사이드 몰딩 등을 적용했습니다.17인치 크로스 전용 알로이 휠과 루프랙을 기본 장착하여 아웃도어 활동에 적합합니다. 기본 적용된 루프랙을 탈거하고 간편하게 크로스 전용 루프바스켓으로 변경할 수 있습니다.루프바스켓.. 현대기아 차량리뷰 2025. 4. 20.
2025년 상반기 개별소비세 인하 연장 현대자동차편 정부에서 소비진작 및 내수경제 활성화를 위해 일시적으로 사치성 물품에 부과되는 개별소비세를 인하해 주고 있습니다. 현대자동차 기준으로 차종 및 트림별로 인하되는 가격이 어느 정도 인지 자세히 살펴보도록 하겠습니다.01 대상차종승용 및 RV 전차종, 스타리아 라운지 / 리무진(7인승), 스타리아 캠퍼(4인승)02 변경내용개별소비세 변경: (기존) 5% → (변경 후) 3.5%최대 혜택은 개별소비세 및 교육세, 부가세 포함 기준입니다.03 대상기간차량 출고일 기준으로 2025년 1월 3일(금요일) ~ 2025년 6월 30일(월요일)까지입니다.04 차종 및 주요 트림별 인하가격승용.RV.※하이브리드 모델 가격은 하이브리드 세제혜택 후 판매가격 기준입니다.05 개별소비세란?개별소비세 개요.개별소비세(개소세)는 .. 현대기아 차량리뷰 2025. 4. 19.
대우 프리마 맥센 구센 FPT NEF엔진 센서정보 중고차 수리 대우 FPT NEF 엔진에 적용된 센서들에는 어떤 것들이 있는지 알아보고 장착위치와 기능에 대해 자세히 설명드리도록 하겠습니다.01 흡기압력 & 온도센서센서위치.이 센서는 흡기 매니폴드 끝단에 장착되어 있습니다.센서기능.흡기압 & 온도 센서는 통합된 부품으로 흡기 매니폴드 내부 흡입공기의 압력과 온도를 감지합니다. 분사 제어장치가 엔진에서 취한 공기의 양을 정하려면 이 두 가지 정보가 모두 필요합니다. 엔진 컴퓨터는 이 정보를 이용하여 분사 시간을 계산합니다. 출력 전압은 센서가 측정한 압력(또는 온도)에 비례합니다.02 엔진오일 압력 & 온도센서센서위치.이 센서는 엔진 오일필터 헤드에 장착되어 있습니다.센서기능.엔진오일 압력 & 온도센서는 엔진오일의 온도와 압력을 동시에 측정할 수 있는 통합센서입니다... 상용차 정비사례 2025. 4. 13.
트라고 엔진부조 및 소음발생 실린더헤드 교환 중고차 수리 운행 중이던 트라고 차량이 엔진에서 소리가 난 후 심하게 떨기 시작합니다. 경고등 점등이 없어 잠시 운행을 하였지만 출력이 급격하게 떨어지면서 결국 견인하게 되었습니다. 인젝터나 연소실에 문제가 생겼을 경우 점검방법에 대해 설명드리겠습니다.01 고장내용엔진부조 및 출력부족.주말 동안 트라고 윙바디 차량이 견인입고 되었습니다. 운행 중 엔진에서 "따닥~" 소리가 나더니 그 후로 엔진이 떨기 시작했다고 합니다. 경고등 점등은 없었고 오일이나 부동액은 정량 들어 있었습니다. 공회전 상태에서는 부조현상이 확연히 느껴지나 RPM을 높이니 괜찮아지는 것 같아서 지속적으로 운행을 했다고 합니다. 엔진부조현상을 운전자 분들은 "찐빠" 한다고 표현하십니다. 그런데 운행을 할수록 흰 연기가 과다하게 발생하고 출력이 급격히.. 상용차 정비사례 2025. 3. 30.
현대 & 대우트럭 밸브조정 밸브간극 중고차수리 영업용화물차 트럭과 버스 같은 상용차들은 일정기간 마다 흡기 / 배기 밸브 및 인젝터 조정을 해줘야 합니다. 조정을 하는 주기는 보통 1년 또는 10만 km마다 해주면 좋습니다. 엔진별로 밸브간극 규정값을 정리했으니 헷갈릴 때마다 참고해 보기 바랍니다.01 엑시언트 D6CG 엔진D6CG조정값흡기밸브0.20mm배기밸브0.50mm인젝터0.75mm폭발순서1-5-3-6-2-4 02 파워텍 D6CB 엔진D6CB조정값흡기밸브0.20mm배기밸브0.50mm인젝터0.75mm폭발순서1-5-3-6-2-403 트라고 D6CC 엔진D6CC조정값흡기밸브0.20mm배기밸브0.50mm인젝터0.75mm폭발순서1-5-3-6-2-4 04 뉴파워트럭 & 엑시언트 D6HC 엔진D6HA조정값흡기밸브0.20mm배기밸브0.40mm인젝터0.75mm폭발순서1-5.. 상용차 정비사례 2025. 3. 18.

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